记者从中国物流与采购联合会获悉，7月份，我国经济高位回稳态势持续发展，物流运行延续了今年二季度以来的稳中趋缓态势，在总体保持较快增长的同时，同比增速继续小幅回落。专家预测，伴随四季度生产需求的逐步趋稳，物流运行将呈现温和增长态势，全年仍将保持平稳较快增长，完全可以支撑国民经济8%-9%的增长水平。

　　据了解，当前我国物流运行的主要特点：一是社会物流总额增幅继续回落。1月—7月，全国社会物流总额为68.5万亿元，按可比价格计算，同比增长17.6%，仍然保持较快增长，但延续了今年以来的趋缓态势，增幅比上半年回落了0.8个百分点。

　　在社会物流总额中，1月—7月工业品物流总额为61.8万亿元，按可比价格计算，同比增长17%，增幅比上半年回落0.6个百分点；进口货物物流总额为5.2万亿元，按可比价格计算，同比增长28.2%，增幅比上半年回落2.9个百分点。

　　二是物流市场需求进一步趋缓。今年以来，物流市场需求整体保持较快增长。前7个月货运量同比增长15.3%，货运周转量同比增长15.1%，港口货物吞吐量同比增长17.4%，集装箱吞吐量同比增长22%，快递业务总量同比增长23.6%，均保持较快增长，但增幅分别比上半年有所回落。

　　三是物流业固定资产投资继续小幅回落。1月—7月，物流相关行业固定资产投资完成额为1.4万亿元，同比增长24.9%，增幅比上半年回落0.6个百分点。据分析，物流相关行业固定资产投资完成额增幅持续回落，主要是受去年同期基数较高影响。2009年，由于国家加大了对物流相关产业基础建设投资，我国物流业固定资产投资增幅一直明显高于城镇固定资产投资，最高的2009年6月，高出了29个百分点，对物流业的企稳回升产生了积极的促进作用。今年以来，物流业固定资产投资增幅与城镇固定资产投资增幅的差距逐月缩小，到6月、7月两个月已经趋于一致。

　　四是物流市场价格稳中有降。中小型公路货运企业运价经过今年2月以来的持续下滑，7月出现回稳迹象。大中型运输企业运价较为平稳。水路运输价格仍然低迷。7月末我国沿海散货运价指数报于1149点，比6月末的1255点回落了106点，比年内最高的1860点回落了700余点。

　　同时，当前各类物流要素价格全面上升，特别是劳动力成本上升较快。据非制造业采购经理指数数据显示，7月非制造业的中间投入价格指数为56.4%，环比上升